Ulice Waszyngtonu

opowiada o nich Przemysław Kędzielewski

 

   Mój były sąsiad był na placówce w marcu 1979 lub 1980 roku. W tym czasie mój ojciec amatorsko zajmował się fotografią (był powiększalnik, różne odczynniki i ciemnia w łazience). Negatywy trafiły i zostały u nas. Ja robiąc porządki trafiłem na nie.

Na pierwszym planie Buick Skylark 1971, przed nim Pontiac Astre?
Dojeżdżający do skrzyżowania to zapewne Plymouth Satellite 1971

 

Ta sama ulica, lecz w innym ujęciu. Buick Skylark 1971 i Pontiac Astre?.
W oddali widać Jeepa (Jeep-Kaiser C5?).

 

Autobus Freightliner?, tuż przy nim Chevrolet Impala lub Caprice 1968. W oddali Buick?

 

Wysilając wzrok można zauważyć wpierw Dodga kombi, przed nim chyba Audi 100.
Dalej NN (samochód nieznany),
wreszcie Corvetta z lat 70-tych,
dalej Chrysler Newport? lub Oldsmobile Delta?
Inne samochody czekają na identyfikację.

 

Safeway, popularna wówczas sieć sklepów dyskontowych.
Przed sklepem po prawej stronie można na parkingu dojrzeć Volvo 244,
przy ulicy po prawej stronie na poboczu zaparkował się Chevrolet Caprice 1974-76?
Dalej jest Buick Estate Wagon 1973 lub 74 albo Oldsmobile Custom Cruiser z tych samych lat.
"Dojeżdżający do nas" to Dodge Polara lub inny Mopar.

 

Po prawej to popularny van Chevy.
Po lewej stronie ulicy można przyuważyć samochód pocztowy lub bankowy, chyba Grumman.
Zapewne wiezie gotówkę dla nas ;-). Przyspiesz wreszcie z tą wypłatą :D

 

Ach, żeby nasze ulice wyglądały tak samo jak u nich!!
Na pierwszym planie rzuca się w oczy seksowna brunetka.
Teraz już wiadomo, dlaczego taki ruch na skrzyżowaniu :))) Wszystko jasne!

 

Na pierwszym planie szykowny Ford Elite 1975.
Obok biały Ford Mustang 1974-78 i Oldsmobile Omega (nowy model)?
Obok po prawej stronie przy latarni zasłonięte przez gościa Chevrolet Camaro albo Buick Skyhawk?

 

Po lewej Oldsmobile? Omega połowa lat 70-tych, Pontiac 1968-69, Ford Gran Torino (tył) 1975.
Na prawym skraju zdjęcia taksówka Checker (!!!) :))

 

Przypuśćmy, że to Aleje Ujazdowskie ;-)

 

Po lewej stronie Dodge van, po prawej stronie wygląda to na postój taksówek :),
w każdym razie stawiam o drożdżówkę, że to Plymouth Fury 1977-78.

 

A tu, Polska Ambasada. Ale i tak dla nas najważniejszy jest Oldsmobile Delta 88 1977 :))

 

Fajną mam brykę, prawda?
A teraz pobawię się w kruzowanie po mieście :))
Lepiej mi zejdźcie już z oczu.
Countdown: one, two, three, four, fi...

 

Wiadomo, Fireptak wpierw :)
Dalej Toyota Karola, przepraszam Toyota Corolla.
Potem Dodge Dart lub Plymouth Valiant.
Mija je właśnie Ford LTD lub Mercury Grand Marquis z połowy lat 70-tych.

 

Audi 100 i Buick Electra 225 1970.
Po przeciwnej stronie ulicy chyba Buick Le Sabre (przed białym Chevroletem Caprice 1978).
Za Buickiem stoi poczciwy Chevrolet Malibu, a za Chevroletem
(jak to w piosence: sadził dziadek rzepkę) stoi na podjeździe Mercedesik "przejściówka".

 

Doskonale utrwalona atmosfera pewnej beztroski.
Nie sposób zgadnąć, co to za czarny uroczy samochodzik z lat 20-tych.
Na lewo śliczny peżocik 204 lub 304 z lat 60-tych (fragment).

 

Bardzo dostojne muzeum.
Od razu widać, że z nim doskonale się komponuje luksusowy Lincoln Continental z końca lat 70-tych.
Na prawo terenowy Ford Bronco, na lewo pan, sorry van Chevy.

 

To samo muzeum, ten sam Lincoln, ten sam Fordzik.
Ale ubyło i przybyło paru aktorów:
tym razem gość przed pomnikiem i na lewo Plymouth Fury Gran 1973

 

Od razu widać, że ulice szersze niż w starej poczciwej Europie :)
Bez wytężania wzroku dojrzymy solidną "cegłę", Volvo 244.
Po lewej Toyota?, troszkę dalej Volkswagen Golf (Rabbit).
Po prawej czaderski Chrysler New Yorker 1976-78.

 

Nie jestem pewien na 100 procent, czy to nie przypadkiem ulica Świętokrzyska w Warszawie ;-)
Od razu się rzuca nam w oczy fajny pikap Ford Ranger.
Obok Ford LTD 1975-77 jako taksówka. Duże i silne auto.
W oddali chyba postój taksówek, a na nim Plymouth Fury 1971.

 

Na jezdni chyba Chrysler New Yorker z początku lat 70-tych.
Obok Chryslera Plymouth Fury 1977-78. Dalej solidny van Dodge.

 

Nie jestem mocny w warszawskiej topografii, ale to mi przypomina chyba ulicę Grochowską :D.

 

Piękne sportowe Monte Carlo 1978, okręt flagowy Chevroleta.
Obok chyba Mercury Grand Marquis?

 

Brrrumm brrum... jedzie sobie Cadillaczek Seville 1975-79.
Za nim Volkswagen T1600, bardzo popularny wówczas niemiecki wóz.

 

Od razu widać, że ludzie inaczej się wtedy ubierali. I jeździli innymi samochodami.
O, patrzcie, na lewo jest Chevrolet 1973.
W oddali dojrzymy poczciwego garbuska.

 

Czy nie czas już jechać samochodem? Którym, oto jest pytanie.
Czy tym Plymouthem Volare, Volkswagenem Golfem czymś innym jeszcze ;)?

 

Od razu można strawestować tytuł znanej nowelki Hemingwaya na: "Stary człowiek i Mustang".

 

Z lewej Cadillac 1978?, Ford Pinto, Ford Mustang i Pontiac Le Mans.

 

Wiadomo, każdy pretekst jest dobry - niby miało się sfotografować kościół,
a tak naprawdę miało się na myśli co innego :D
Na prawo od latarni Chevrolet Monte Carlo 1973-75 i Plymouth Barracuda,
dwa samochody dalej popularny amerykański Fiat 125p czyli Chevrolet Caprice.
Jeśli ktoś ma pomysły na inne auta, proszę o namiar.

 

W powiększeniu lepiej widać:
Chevrolet Monte Carlo 1973-75,
Plymouth Barracuda,
Honda Civic,
Oldsmobile Cutlass Supreme,
Chevrolet Caprice,
Ford Country Squire,
NN, NN, albo Pontiac albo Dodge Coronet 1972,
Garbusik.
Dalej czy ktoś wie?

 

Nieważne, że spadł właśnie śnieg...
Na prawo to legenda amerykańskiej motoryzacji, AMC Pacer!
Na lewo Pontiac Le Mans?!?

 

Ładna pogoda, piękne kobiety.
Nic, tylko wybierać się ładnym samochodem na piknik! Ostatecznie może być coś innego :))

 

Co się gapicie?
Chevroleta Citation nie widzieliście?
A może tego Pontiaka Le Mansa czy tego japońca?
Sorry, whassup?

 

Poromansujmy z konkretem: wie się czy się nie wie?
A Ford Mustang 1979-80 pilnie Cię obserwuje.

 

Oldsmobile Regency 98 1976? oraz Plymouth Valiant lub Dodge Dart (1973-4).
Ciekawe, o czym one wtedy marzyły?

 

Ford Pinto i Ford?
Uwaga: samochody łypią na Ciebie zdziwione,
ich właściciele przecież nieznani!

 

Toż to jasne jak słońce! Niezidentyfikowany bliżej japoniec, Chevrolet Malibu 1978,
popularny u nas Mercedes "przejściówka" i Ford LTD.

 

Można zażartować, że samochody zmawiają właśnie modlitwę:
"Boże, ześlij mi mądrego właściciela,
by dużo zarabiał i nie wściekał się,
jak będę wydawać jego forsę."

 

Ulica wdzięcznym tematem dla fotografa.
To w niej się odbija się duch czasów.
Na lewo z pewnością Chevrolet Caprice 1978.
Na prawo potężny Cadillac De Ville 1974?5?

 

Można się założyć, że ci dwaj mężczyźni gonią to, co przed nimi ich własny czas ucieka. Samochody także.

 

Cofnijmy się na chwilę do tamtych czasów i wyjrzyjmy przez to okno albo monitor (jak kto woli) na tę ulicę.