Ten samochód był bardzo blisko wdrożenia do produkcji seryjnej. Dach kabrioletu był uruchamiany elektrycznie i wszystkie szyby też były sterowane elektrycznie w przeciwieństwie do większości samochodów pokazowych. Model Flightsweep I był bliżniaczym odpowiednikiem modelu Flightsweep II, z tym wyjątkiem, że drugi model był z nadwoziem hardtop.
This car was very close to be mass produced. The roof and the side windows was operable electrically. The majority of show cars had no electric roof nor electric windows. The Flightsweep I had a sister model, the Flightsweep II, which was a hardtop.
