Carpedia

Comments

You are here:Carpedia»History»PEOPLE»People»Motoring Personalities»Semon "Bunkie" Knudsen
Wednesday, 27 June 2012 17:25

Semon "Bunkie" Knudsen

 

    Semon "Bunkie" Knudsen (1912 - 1998) was a prominent automobile executive.

    Knudsen was the son of former General Motors President William S. Knudsen. He was interested in mechanical things, particularly automobiles. When he asked for a car as a teenager, his father gave him one in pieces, which he had to assemble. He pursued an engineering education, graduating from the Massachusetts Institute of Technology in 1936.

    Knudsen began working for General Motors in 1939 with Pontiac Division and rose to management quickly, becoming general manager of the Detroit Diesel Division in 1955, a vice-president of the company and general manager of Pontiac Division in 1956.

    When appointed head of Pontiac, he was given the mission to improve sales. Knudsen brought in Pete Estes from Oldsmobile as chief engineer and hired John DeLorean away from Packard to be his assistant.

    After the success of Pontiac he was elected an executive vice-president of GM in 1965. In 1968 he created controversy by resigning to become president of the Ford Motor Company.

    Political infighting with career Ford executives, notably Lee Iacocca, led to his dismissal from Ford in 1969.

    In 1971 he became president of truck manufacturer White Motor Company in Cleveland, Ohio, where he worked until he retired in 1980.


    Semon "Bunkie" Knudsen (1912 - 1998) był znaczącym menedżerem motoryzacyjnym.

    Knudsen był synem dawnego prezesa General Motors, Williama S. Knudsena. Interesował się mechaniką, szczególnie motoryzacyjną. Gdy poprosił swojego ojca o samochód, ojciec mu podarował samochód w częściach do złożenia. Poszedł na studia inżynierskie, ukończył w 1936 roku Massachusetts Institute of Technology.

    W 1939 roku Knudsen podjął pracę w General Motors, gdzie szybko piął się po szczeblach kariery. W roku 1955 został głównym kierownikiem w firmie Detroit Diesel, a rok później prezesem Pontiaka.

    Po objęciu stanowiska Knudsen podjął się misji ożywienia sprzedaży. Ściągnął wtedy Pete'a Estesa z Oldsmobile'a, a Johna DeLoreana (ściągniętego wówczas z Packarda) uczynił swoim asystentem.

    Po sukcesie sprzedażowym Pontiaka Knudsen został wybrany wiceprezesem GM. W 1968 wzbudził wielkie zamieszanie, gdy zrezygnował ze stanowiska, by objąć posadę prezesa Ford Motor Company.

    Jednak przepychanki Knudsena z innymi członkami zarządu, w szczególności z Iacokką, doprowadziły do dymisji Knudsena już w 1969 roku.

    W 1971 roku został on prezesem producenta ciężarówek White Motor Company w Cleveland w stanie Ohio, gdzie pracował do przejścia na emeryturę w roku 1980.

Biografia S. Knudsena na Wikipedii / S. Knudsen's biography on Wikipedia

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites