Chevrolet Biscayne 1968
(Series 153/154 sześciocylindrowy rzędowy motor/V8)

     Chevrolety na rok 1968 "urosły", podczas zmiany zderzaków, zderzaków, maski i błotników. Podstawowa zmiana dotyczyła designu tylnych świateł, "wtopionych" w zderzak. Ponadto maska doczekała się poważnego restylingu, by ukryć wycieraczki.

     Grill chłodnicy nmiał drobny wzór, zaś przednie światła "wpuszczono" w prostokątne obudowy. Światła postojowe przeniesione teraz na narożniki, zostały zmniejszone w porównaniu z rocznikiem 1967, zaś ich blask był łagodniejszy.

     Biscayne był najtańszym modelem full-size z podstawowym wyposażeniem: przednie pasy bezpieczeństwa, światła zapalające się przy otwieraniu drzwi, ogrzewanie i odmrażacz, zapalniczka do papierosów, zamykany schowek w desce rozdzielczej, dywaniki, podłokietniki, środkowe światło podsufitkowe, panel Flush & Dry, oraz podstawowy sześciocylindrowy motor rzędowy lub V8. Opony dla osobówek to 8.25 x 14 (bez białych nakładek), dla kombi 8.55 x 14.

Silnik:
sześciocylindrowy górnozaworowy, żeliwny o pojemności 250 cali sześciennych, wiercenie/suw: 3.875 x 3.53 cali, stopień sprężania 8.5:1, moc 155 KM przy obrotach 4200 na minutę. Gaźnik jednogardzielowy Carter Model 3891593.

ośmiocylindrowy górnozaworowy, żeliwny o pojemności 307 cali sześciennych, wiercenie/suw: 3.875 x 3.25 cali, stopień sprężania 10.0:1, moc 200 KM przy obrotach 4600 na minutę. Gaźnik dwugardzielowy Carter Model 7026101.

Masa: długość 215 cali (kombi 214 cali), rozstaw osi: 119 cali, przednia oś: 62.5 cali, tylna oś: 62.4 cali.

Numery seryjne: były wybijane na płytce przymocowanej potem na lewy przedni słupek obok zawiasów drzwiowych. Pierwsze trzy symbole oznaczają markę i model i pojawiają się w kolumnie numer modelu.
Przykładowo 1=Chevrolet, 53=Biscayne sześciocylindrowy rzędowy motor, lub 1=Chevrolet, 54=Biscayne ośmiocylindrowy widlasty motor.
Czwarty i piąty symbol oznacza rodzaj nadwozia.
Szósty symbol oznacza rocznik: 8=1968.
Siódmy symbol (litera) oznacza fabrykę:
A=Atlanta, Georgia,
B=Baltimore, Md,
C=Southgate, Kalifornia,
D=Doraville, Georgia,
F=Flint, Michigan,
G=Framingham, Massachusetts,
J=Janesville, Wisconsin,
K=Kansas City, Montana,
U=Lordstown, Ohio,
L=Los Angeles, Kalifornia
N=Norwood, Ohio,
R=Arlington, Texas,
S=St. Louis. Montana,
T=Tarrytown, Nowy Jork,
W=Willow Run, Michigan,
Y=Wilmington, Delaware,
Z=Fremont, Kalifornia,
2=St. Therese, Kanada.
Pozostałe numery to sekwencyjne numery produkcji. Tabliczka Body Number pozwala ustalić te same informacje, plus kod wyposażenia i koloru. Numery motoru były wybijane z prawej strony bloku V8 lub prawej strony bloku rzędowej szóstki za rozdzielaczem.

Notka 1: całkowita produkcja osobowych modeli Biscayne wyniosła na rok 1968 około 82100 sztuk.

Notka 2: zaokrąglone wielkości dotyczą odpowiednio 44500 sztuk z sześciocylindrowymi rzędowymi motorami i 3600 z V8.

Notka 3: Zbudowano około 7700 sztuk kombi z sześciocylindrowymi rzędowymi motorami i 167 000 sztuk z V8 bez rozróżniania modelu.

1968 Chevrolet Brochure

Simple Image Gallery Extended