Carpedia

Comments

You are here:Carpedia»History»CARS»General Motors»Cadillac»De Ville»1965 Cadillac De Ville
Wednesday, 23 May 2012 08:27

1965 Cadillac De Ville

 

    Modele De Ville utrzymały literki z nazwą modelu na tylnych błotnikach. Jeden z ówczesnych dziennikarzy motoryzacyjnych recenzując ten model określił te ozdoby i literki jako bardzo w stylu tiffanowskim. Standardowe wyposażenie było identyczne jak w modelu Calais plus elektryczne szyby.

Silnik:
ośmiocylindrowy górnozaworowy, żeliwny o pojemności 429 cali sześciennych, wiercenie/suw: 4.13 x 4.00 cali, stopień sprężania 10.5:1, moc 340 KM przy obrotach 4600 na minutę. Gaźnik dwugardzielowy Carter AFB Model 3903S.

Masa: długość 224 cale, rozstaw osi: 129.5 cali, przednia oś: 62.5 cali, tylna oś: 62.5 cali.

Numery seryjne: były umieszczone teraz z prawej lub lewej strony krzyżownicy ramy. Numer seryjny silnika był taki sam jak numer pojazdu. Pierwszy symbol był literą (sufiks nadwozia i numeru rodzaju nadwozia).
Drugi symbol to cyfra oznaczająca rok produkcji.
Pozostałe sześć numerów to sekwencyjne numery produkcji zaczynające sie od 100001 i wyżej.
Numery nadwozia i rodzaju nadwozia zostały zmienione w celu bardziej racjonalnego zarządzania w księgowości.
Nowe pięć cyfr zaczynało się od cyfry '68' z wyjątkiem modelu Seventy Five i kabriolety Fleetwood Eldorado, które były oznaczane '69'.
Trzeci symbol:
'2' - Calais,
'3' - De Ville,
'4' - Eldorado,
'0' - Sixty Special,
'7' - Seventy Five.
Ostatnie dwa symbole to kody Fisher Body Division.

Opcje:
klimatyzacja, z wyjątkiem modelu Seventy Five - 495 $,
klimatyzacja w modelu 75 - 624 $,
pojedyncze przednie siedzenia ze środkową konsolą w modelach F-J-B ze skórzaną tapicerką - 188 $,
kontrolowany dyferencjał - 54 $,
tempomat - 97 $,
wzmocnienia drzwi w modelach 2-drzwiowych - 4 $, w 4-drzwiowych 7 $,
opcja Fleetwood Brougham w modelu M - 199 $,
barwione szyby Soft Ray - 52 $,
ogrzewacz i odmrażacz w 75- 315 $, w pozostałych - 97 $,
skórzana tapicerka w modelach J-B-L-M - 141 $,
ramka do tablicy rejestracyjnej - 6 $,
padded roof w modelu J - 124 $, w modelu B lub L - 140 $,
pojedynczy lewy fotel z 4-stoponiową regulacją w modelach F-B-J - 54 $,
blokada drzwi w modelach G-F-J-E - 46 $, w modelach N-K-B-L-M - 70 $,
zestaw "headlight control" w modelach R-S - 46 $, w pozostałych - 51 $,
regulacja przedniego siedzenia w sześciu pozycjach w modelach G-N-K - 113 $,


Notka historyczna:
    Winylowe dachy dla modeli Sedan i Coupe De Ville były dostępne w czterech kolorach.
    Regulacja łamania kąta kolumny kierownicy była szlagierem w tym roku.
    8 lipca roku 1964 Cadillac zamknął fabrykę, w celu przestawienia produkcji na rok następny. Było to o 22 dni wcześniej niż zwykle, z powodu innego rozplanowania toku produkcji. Fabrykę otwarto ponownie 24 sierpnia 1964 roku, gdyż już całkowicie przestawiono maszyny na produkcję modeli na rok 1965. Był to najdłuższy przestój w historii firmy, kosztujący 800 samochodów na jeden dzień produkcji.
    Trzymilionowy Cadillac, model Fleetwood Brougham, zjechał z taśmy 4 listopada 1964 roku.

      Powstało nowe centrum inżynierskie Cadillaca.
     Wersja Fleetwood Sixty Special Brougham była określana odtąd jako osobny model.

 Numer modelu   Numer nadwozia  Rodzaj nadwozia  Cena   Waga  Ilość sztuk
 65-683  68367-F  2-drzwiowy kabriolet 6P   5639  4690  19200
 65-683  683-J  2-drzwiowy hardtop 6P  5419  4480  43345
 65-683  68339-B  4-drzwiowy hardtop 6P  5666  4560   45535
 65-683  68369-L  4-drzwiowy sedan 6P  5666  4555   15000
  • cadillac65a
  • cadillac65b
  • deville65a
  • deville65b
  • deville65c
  • deville65d
  • deville65e
  • deville65f
  • deville65g
  • deville65h
  • deville65i

Simple Image Gallery Extended

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites