Continental Mark V 1960
Był to ostatni rok produkcji marki Continental. Nadal utrzymano charakterystyczny dla Lincolnów i Continentali charakterystyczny design przodu: ukośnie rozmieszczone podwójne światła przednie. Ten efekt stylistyczny można odnaleźć jeszcze tylko w Chryslerach i De Soto na rok 1960, 1961 i 1962 (tylko Chrysler).
Continentale od Lincolnów można odróżnić po potrójnych okrągłych tylnych światłach, poczwórnych chromowanych listwach ozdobnych na przednich błotnikach, szybie tylnej ustawionej pod kątem ujemnym, która na dodatek była uchylna (!).
Standardowe wyposażenie obejmowało między innymi elektryczne siedzenia regulowane w sześciu pozycjach, barwione szyby, elektryczne szyby.
Motor: górnozaworowy, żeliwny o pojemności 430 cali sześciennych, wiercenie/suw: 4.29 x 3.70 cali, stopień sprężania 10.0:1, moc 315 KM przy obrotach 4100 na minutę. Gaźnik dwugardzielowy Carter ABD-2965S
Masa: długość 227.2 cali, szerokość: 80.3 cali, rozstaw osi: 131 cali, opony: 9.50 x 14.
Numery seryjne: zawieraly jednaście znaków. Pierwsza cyfra oznaczała rok produkcji, (np. 0=1960), druga fabrykę (Y=Wixom, Michigan, S=Allen Park, Michigan), trzecia i czwarta serię, rodzaj i numer nadwozia, piąta oznaczała motor (V8 o pojemności 430 cali sześciennych z dwugardzielowym gaźnikiem), Pozostałe numery to sekwencyjne numery produkcji.
Opcje:
klimatyzacja z ogrzewaniem - 475.20 $
elektroniczny ściemniacz świateł - 56 $
elektryczna blokada drzwi w modelach 2-drzwiowych - 39.45 $
elektryczna blokada drzwi w modelach 4-drzwiowych - 39.45 $
Power lubricator - 46.90 $
| Numer modelu | Numer nadwozia | Rodzaj nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
| X | 23A | 4-drzwiowy Executive Limo 6P | 10230 | 5495 | 34 |
| X | 23B | 4-drzwiowy Town Car 6P | 9207 | 5286 | 136 |
| X | 54A | 4-drzwiowy sedan 6P | 6854 | 5157 | 807 |
| X | 65A | 2-drzwiowy hardtop 6P | 6598 | 5070 | 1461 |
| X | 68A | 2-drzwiowy kabriolet 6P | 7056 | 5176 | 2044 |
| X | 75A | 4-drzwiowy hardtop 6P | 6845 | 5153 | 6604 |
