Chevrolet Corvair 1960 (Series 500)
Chevrolet Corvair pokazany pod koniec roku 1959 jest jednym z najbardziej znaczących modeli epoki powojennej. Kontrowersje wokół zachowania się na drodze zainspirowały młodego prawnika Ralpha Nadera do napisania książki "Unsafe At Any Speed" (Niebezpieczny przy każdej szybkości) jako atak na auto amerykańskie zaprojektowane dla niebezpieczeństwa na drodze. Szum wokół tej książki był duży i zainspirował rząd amerykański do gorliwego wprowadzania przepisów i regulacji dotyczących bezpieczeństwa.
Corvair był całkowicie niezwykłym samochodem. Mierzył raptem 180 cali i rozstaw o długości 108 cali, a wysokość przekraczała raptem 4 stopy. Aluminiowy chłodzony powietrzem motor umieszczony horyzontalnie był umieszczony z tyłu. Całkowicie niezależny system zawieszenia opierał się na spiralnych sprężynach i kołyszących się osiach z tyłu. Nietypowo ukształtowany bagażnik znajdował się z przodu. a nie z tyłu jak w innych amerykańskich autach. Główni konkurenci Corvaira, Ford Falcon i Plymouth Valiant, też zostali wprowadzeni na rynek w roku 1960. Jednak te auta, w odróżnieniu od Corvaira, były po prostu zmiejszoną przeskalowaną wersją modeli fullsize.
Corvair od razu podbił serca entuzjastów motoryzacji. Motor Trend proklamował Corvaira na "Samochód roku". Na nieszczęście, publiczność była onieśmielona tym wozem. Konwencjonalny Falcon wyprzedził Corvaira na listach sprzedaży spychając go na margines. Pierwszy Corvair został publicznie pokazany 2 października 1959 roku. Wszystkie Corvairy zostały zaprojektowane do przewiezienia sześciu osób.
Ujednolicona konstrukcja ramy i nadwozia była wielkim osiągnięciem technicznym. Podstawowym modelem był Series 500. Podstawowe wyposażenie obejmowało elektryczne wycieraczki szyb, lusterko z lewej strony, kierunkowskazy i pięć bezdętkowych opon, blokadę drzwi jednym kluczem, popielniczkę z przodu. Początkowo Corvair ukazywał się tylko z nadwoziem czterodrzwiowy sedan, wersja coupe zjechała z taśmy w styczniu roku 1960.
1960 Chevrolet Corvair Brochure
| Numer modelu Numer nadwozia Rodzaj nadwozia Cena Waga | Numer nadwozia | Rodzaj nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
| 500 | 0569 | 4-drzwiowy sedan 6P | 2038 | 2305 | 47683 |
| 500 | 0527 | 2-drzwiowy Club Coupe 6P | 1984 | 2270 | 14628 |
