Carpedia

Comments

You are here:Carpedia»History»CARS»Chrysler Corporation»Plymouth»Valiant»1973 Plymouth Valiant Scamp
Saturday, 19 May 2012 09:09

1973 Plymouth Valiant Scamp

 

 

Plymouth Valiant Scamp 1973


    Firma Plymouth chcąc powtórzyć wielki sukces Dodga z modelem Dart Swinger wprowadziła w 1971 roku na rynek sportową odmianę Valianta nazwaną Scamp. Auto miało wiekszość podzespołów od podstawowego modelu Valiant (w tym gril chłodnicy) - podstawowa różnica to dłuższy rozstaw osi niż w Valiancie.

     W odróżnieniu od Darta, Scamp nigdy nie był oferowany z nadwoziami czterodrzwiowymi, kombi lub kabriolet lecz wyłącznie z nadwoziem 2-drzwiowy hardtop.

     Scamp wyraźnie większy od czterodrzwiowych sedanów z lat 80-tych i 90-tych był ofertą kompaktowego wozu Plymoutha na okres wczesnych lat 70-tych. Intencją firmy było zdobycie konsewatywnych klientów, którzy chcieli mieć auto kompaktowe o sportowym wyglądzie bez potrzeby przesiadania się do większego samochodu.

     Łącznie w ciągu sześciu lat (1971-76) sprzedano niecałe 300,000 modeli Scamp. Później model ten ustąpił na rzecz modelu Volaré, produkowanego w latach 1976-80.

    Wszystkie Scampy były osadzone na podwoziu "A-Body" tak jak inne modele: Dodge Dart (Swinger i podmodele Sport), Dodge Demon, Plymouth Valiant i Plymouth Duster.

    Samochody były osadzone na szkieletowej konstrukcji wzmocnionej z przodu i tyłu. Płyta podłogowa i dach zapewniały pełną sztywność konstrukcji. W roku 1973 Scamp był oferowany po raz pierwszy z elektronicznym zapłonem.

    Dostępne agregaty napędowe to słynne sześciocylindrowe rzędowe motory o pojemnościach 198 lub 225 cali sześciennych do wyboru lub widlasty o pojemności 318 cali sześciennych.

    Większość klientów zamawiała Scampy z 3-biegową skrzynią automatyczną. Chociaż są wzmianki o Scampach sprzedawanych z 4-biegowym automatem i motorem o pojemności 340 cali sześciennych - prawdopodobnie one pochodzą z późniejszych przeróbek. Klienci interesowali się osiągami podobnymi jak w modelu Plymouth Duster 340.

     Poprzez okres produkcji 1971-76) model Scamp pozostał bez wielkich zmian w stylistyce nadwozia. Różnice dotyczą grilu chłodnicy, wnętrza i wyposażenia. Niezmieniona została linia nadwozia.

    Seryjne wyposażenie to serwo kierownicy (nie hamulców!), radio AM wraz z odtwarzaczem kaset, wycieraczki szyb o 3 prędkościach.

Dane dotyczące nadwozia:
Długość całkowita: 5070 mm; 199.6 cali
Wysokość: 1341 mm; 52.7 cali
Szerokość: 1803 mm; 70.9 cali
Rozstaw osi:2819 mm; 110.92 cali
Przednia oś: 1501 mm; 59.1 cali
Tylna oś: 1412 mm; 55.6 cali
Waga: 1325 kg; 2915 funtów
Motor: 3.7L rzędowy 6-cylindrowy
Skrzynia: 3-biegowa automatyczna
Wiercenie 86.4 mm; 3.4 cali
Suw 104.6 mm; 4.1 cali
Stopień sprężania 8.4:1

 

Kolory:

Silver Frost Metallic  
Blue Sky  
Basin Street Blue  
True Blue Metallic  
Rallye Red  
Mist Green  
Amber Sherwood Metallic  
Forest Green Metallic  
Autumn Bronze Metallic  
Sahara Beige  
Lemon Twist  
Honey Gold  
Golden Haze Metallic  
Tahitian Gold Metallic  
Spinnaker White  
Formal Black  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 73scamp
  • 73scampb
  • 73scampc

Simple Image Gallery Extended

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites