Carpedia

Comments

You are here:Carpedia»History»CARS»Independents»Studebaker Corporation»1956 Studebaker Power Hawk
Tuesday, 19 July 2016 12:15

1956 Studebaker Power Hawk

 

   Model z serii Hawk produkowany tylko w tym roku. Było to dwudrzwiowe coupe oferowane przez koncern Studebaker-Packard. Pod względem technicznym był oparty na modelu Studebaker Commander. Nawet silnik pochodził od tego modelu, była nim widlasta ósemka o pojemności 259 cali sześciennych (4,2 l) i mocy 170 KM (127 kW) z dwugardzielowym gaźnikiem. Opcją była mocniejsza wersja ze czterogardzielowym gaźnikiem. Moc wzrastała do niemałych 185 KM (138 kW). Do tego dochodził podwójny wydech.

   Pod względem hierarchii Power Hawk sytuował się pomiędzy podstawowym Flight Hawkiem a Sky Hawkiem. Dla ścisłości Sky Hawk był dwudrzwiowym hardtopem, zaś Flight Hawk był coupe ze słupkiem B (ale istniała wersja 2-drzwiowy hardtop).

   Samochód ważył 3095 funtów (1404 kg) i kosztował 2,101 dolarów. Na następny rok na miejsce Power Hawka wskoczył Silver Hawk. W sumie wyprodukowano 7,095 egzemplarzy tego pięknego samochodu.

1956 Studebaker Power Hawk cars' index

Wymiary:

Długość: 5180 mm (203.9 cali)
Szerokość: 1790 mm (70.5 cali)
Wysokość: 1430 mm (56.3 cali)
Rozstaw osi: 3060 mm (120.5 cali)
Przednia oś: 1440 mm (56.7 cali)
Tylna oś: 1440 mm (56.7 cali)
Kod silnika: Sweepstakes 259
silnik V8 kąt rozwarcia cylindrów 90 stopni
Pojemność 4208 ccm (256.788 cali sześciennych)
Wiercenie i suw: 90.1 × 82.5 mm (3.55 × 3.25 cali)
Dwa zawory na cylinder (ogółem 16 zaworów)
Moc w wersji podstawowej: 172 PS (170 bhp) (127 kW) przy obrotach 4500 rpm lub opcjonalnie 188 PS (185 bhp, 138 kW) przy obrotach 4500 rpm
Opony przednie i tylne: 6.70 x 15
Skrzynia biegów: 3-biegowy manual z nadbiegiem lub 3-biegowy automat Flightomatic

  • 1956powerhawkad

Simple Image Gallery Extended

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites