Marka samochodów produkowanych przez Stutz Motor Car Company z siedzibą w Indianapolis. Z założenia była to tańsza i słabsza odmiana Stutzów. Były one sprzedawane jako osobna marka, choć bez wątpienia rok wcześniej istniał model Stutza Blackhawk. Czasem to wprowadzało dezorientację, zwłaszcza dla tych, którzy wcześniej znali stutze.

    Klienci kupujący blackhawka mogli zamawiać z rzędowymi górnozaworowymi silnikami sześcio- lub ośmiocylindrowymi o mocy odpowiednio 85 KM lub 95 KM. Do wyboru była duża gama nadwozi otwartych i zamkniętych na podwoziu o rozstawie osi wynoszącym 127,5 cali. Oczywiście można było zamówić indywidualne nadwozie u karosażysty.

    Ceny za fabryczne blackhawki oscylowały pomiędzy 1995 dolarów a 2785 dolarów. W pierwszym roku sprzedano 1310 egzemplarzy, a w następnym zaledwie 280 egzemplarzy. Należy nadmienić, że marka była bardzo silnie promowana. Reasumując, marka padła ofiarą Wielkiego Kryzysu roku 1929.