Był to jeden z modeli kombi Edsela. Bermuda była produkowana najpierw przez firmę Edsel division, a później przez tzw. M-E-L (Mercury-Edsel-Division) z siedzibą w Dearborn w stanie Michigan. Była to najlepsze i najdroższe kombi w ofercie Edsela. Oprócz Bermudy firma oferowała także Villagera i Roundupa. Tak jak pozostałe kombi, Bermuda była budowana na podwoziu Forda o rozstawie osi 116 cali (2,946 mm).
Bermuda była budowana wyłącznie jako 5-drzwiowe kombi. Najprościej można Bermudę odróżnić po drewnianopodobnym wykończeniu nadwozia. Wyposażenie było naprawdę luksusowe. Klienci mogli zamówić Bermudę w wersji dla 6 lub 9 osób. Nietypowe były tylne światła, które wyglądały jak bumerang. Zdarzało się jednak, że ludzie jadący za takim kombi czasami mylnie odczytywali prawy migający tylny kierunkowskaz jako strzałkę w lewo lub na odwrót.
Wszystkie modele kombi były napędzane widlasta ósemką o pojemności 361 cali sześciennych (5,9 l). Standardem był 3-biegowy manual, opcją był 3-biegowy automat z lewarkiem przy kierownicy lub droższy i niestety kłopotliwy w serwisowaniu Teletouch z klawiszami w piaście kierownicy.
Edsel był pierwszym w ogóle samochodem, wokół którego rozpętano kampanię marketingową z prawdziwego zdarzenia. Niestety zbliżała się właśnie recesja gospodarcza, która zawazyła między innymi na słabym zainteresowaniu klienteli samochodami ze średniej półki. Podstawowym powodem katastrofy koncernu Forda był kontrowersyjny wygląd wozu, a w szczególności przodu. Wielu ludziom kojarzyły się ze szczegółem damskiej anatomii, innym przypominał końskie chomąto.
Bermuda była oferowana tylko przez jeden rok (1958). Sprzedano w sumie 2235 egzemplarzy, z których 1456 było wersjami sześciosobowymi. Cena za 6-osobowe kombi wynosiła 3,155 dolarów, za 9-osobowe kombi 3212 dolary. W sumie jest to najrzadszy model Edsela na rok 1958.
Na rok 1959 firma Edsel skreśliła z programu modele kombi Bermudę i dwudrzwiowego Roundupa pozostawiając tylko Villagera. Bermudy były produkowane w czterech fabrykach Edsela: Edison w stanie New Jersey, Wayne w stanie Michigan, Atlancie w stanie Georgia oraz San Jose w Kalifornii.
Silniki:
3-biegowy manual, silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
3-biegowy automat (opcjonalnie także Teletouch), silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
4-biegowy manual z nadbiegiem, silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
3-biegowy manual, silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
3-biegowy automat (opcjonalnie także Teletouch), silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
4-biegowy manual z nadbiegiem, silnik V8, pojemność 5911 cm3, moc 226kW (303 hp / 307 PS)
Wymiary:
Długość: 5217 mm (205.4 cali)
Szerokość: 1958 mm (77.1 cali)
Wysokość: 1494 mm (58.8 cali)
Rozstaw osi: 2946 mm (116 cali)
Przednia oś: 1498 mm (58.97 cali)
Tylna oś: 1432 mm (56.4 cali)
promień zawracania: 12.7 m (41.7 stóp)
Waga: 1748 kg (3853 funtów)
Długość: 5217 mm (205.4 cali)
Szerokość: 1958 mm (77.1 cali)
Wysokość: 1494 mm (58.8 cali)
Rozstaw osi: 2946 mm (116 cali)
Przednia oś: 1498 mm (58.97 cali)
Tylna oś: 1432 mm (56.4 cali)
promień zawracania: 12.7 m (41.7 stóp)
Waga: 1748 kg (3853 funtów)
