Lincoln Continental był uważany za ojca chrzestnego Mercurego nie tylko w kwestii designu, ale i również techniki. Skonstruowane w firmie Lincoln podwozie "Torque Box Construction" opracowane dla wszystkich serii modelowych odznaczało się mniejszymi wibracjami i lepszą stabilnością w czasie jazdy.

    Karoserie Mercurego osadzone na tym podwoziu były szczuplejsze i bardziej eleganckie, przy czym nieznacznie skrócono i zwężono nadwozia. Nowością w stylistyce były wloty powietrza na przednich bokach karoserii. W roku 1967 wprowadzono nowy model Marquis jako odpowiedź na konkurencyjne modele Buicka Riviery, Oldsmobila Toronado i Cadillaca Eldorado.

   W modelu Monterey na rocznik 1967 środkowa część grilla chłodnicy była nieznacznie wysunięta do przodu. Przednie kierunkowskazy zostały przeniesione do zderzaków. Nadkola otrzymały chronowane obwódki. Jedyną dodatkową ozdoba był chromowany wzorek w kratkę umieszczony na przednim błotniku oraz napis Monterey na tylnym błotniku.

Opcje:

Klimatyzacja - 421,26 $

bateraia heavy-duty - 7,44 $

otwieranie klapy bagażnika od wewnątrz - 12,65 $

ochronne listwy drzwi w modelach dwudrzwiowych - 4,40 $, w modelach czterodrzwiowych - 6,66 $

podwójny wydech - 31,52 $

elektryczny zegar - 15,76 $

barwione szyby - 42,09 $

barwiona przednia szyba - 27,41 $

automatyczny ścmieniacz przednich świateł - 41,60 $

narożne światła - 33,26 $

relingi dachowe - 62,99 $

prawe lusterko boczne - 6,95 $

sterowanie lusterkami z wewnątrz - 9,60 $

nakładka na hamulec - 15,81 $

dach Oxford (w hardtopach dwudrzwiowych) - 88,99 $, w czterodrzwiowych sedanach i hardtopach - 99,47 $, w kombi - 131,65 $

dwukolorowe malowanie - 27,06 $

serwo anteny - 26,97 $

serwo hamulców - 42,29 $

centralny zamek - w modelach dwudrzwiowych - 44,23 $, w modelach czterodrzwiowych - 67,62 $

elektryczna szyba tylna - 31,62 $

ustawienia przednich siedzeń na sześć sposobów (Six-Way) - pojedyncze przednie fotele - 64,25 $, przednia kanapa - 94,45 $, w wersji S-22, pojedyncze fotele - 166,40 $, przednia kanapa - 64,25 $, siedzenia kierowcy i pasażera - 166,40 $

serwo kierownicy - 103,95 $

sterowanie bocznymi fletnerkami - 51,66 $

elektryczne szyby - 103,95 $

radio AM - 62,15 $

radio AM/FM - 150,64 $

radio AM stereo - 195,65 $

przednie i tylne pasy bezpieczeństwa - 10,40 $

pokrowiec na koło zapasowe - 3,95 $

tempomat - 90,74 $

regulacja kolumny kierownicy (Tilt Steering Wheel) - 42,19 $

winylowe wyposażenie wnętrza Mondero - 69,30 $

zestaw bezpieczeństwa (trójkąt) - 31,42 $

ozdobne kołpaki na koła Deluxe - 18,79 $

ozdobne kołpaki na koła ze spinnerami - 18,79 $

szprychowe kolpaki na koła - 69,50 $

3-biegowy manual był standardem we wszystkich modelach, z wyjątkiem modelu Park Lane i Brougham. Te były wyposażane w 4-biegowy manual lub automat Merc-O-Matic SelectShift. Obie skrzynie były dostepne jako opcja we wszystkich pozostałych modelach. 4-biegowy manual nie był dostępny w modelach kombi.

 

Wymiary:
Długość: 5550 mm (218.5 cali)
Szerokość: 1979 mm (77.9 Cali)
Wysokość: 1400 mm (55.1 cali)
Rozstaw osi: 3124 mm (123 cali)
Przednia oś: 1575 mm (62 cali)
Tylna oś: 1575 mm (62 cali)
Promień zawracania: 14 m (45.9 stóp)
Waga: 1733 kg (3820 funtów)

 

Silniki:
2-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
2-drzwiowy hardtop Marauder, 4-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
2-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
2-drzwiowy hardtop Marauder, 4-biegowy manual, silnik 410 V-8 (6722 cm3) 246kW ( 330 hp / 335 PS)
2-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
2-drzwiowy hardtop Super Marauder, 4-biegowy manual, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS);
2-drzwiowy hardtop Super Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy hardtop Marauder, 4-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy hardtop Marauder, 4-biegowy manual, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy hardtop Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy hardtop Super Marauder, 4-biegowy manual, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy hardtop Super Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 428 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
kabriolet Marauder, 3-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
kabriolet Marauder, 4-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
kabriolet Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
kabriolet Marauder, 4-biegowy manual, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
kabriolet Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
kabriolet Super Marauder, 4-biegowy manual, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
kabriolet Super Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 428 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy sedan Marauder, 3-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy sedan Marauder, 4-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy sedan Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy sedan Marauder, 4-biegowy manual, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy sedan Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy sedan Super Marauder, 4-biegowy manual, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy sedan Super Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Marauder, 3-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Marauder, 4-biegowy manual, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 390 V-8 (6384 cm3), moc 201.5kW ( 270 hp / 274 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Marauder, 4-biegowy manual, silnik 410 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 410 V-8 (6722 cm3), moc 246kW ( 330 hp / 335 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Super Marauder, 4-biegowy manual, silnik 428 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)
4-drzwiowy Breezeway sedan Super Marauder, 3-biegowy automat Merc-O-Matic, silnik 428 V-8 (6997 cm3), moc 257kW ( 345 hp / 350 PS)

 

 

Numer modelu	Numer nadwozia	Rodzaj nadwozia	Cena	Waga	Ilość sztuk
	44	4-drzwiowy sedan 6P	2904	3798	15177
	44	4-drzwiowy Breezeway 6P	2904	3847	5910
	45	2-drzwiowy kabriolet 6P	3311	3943	2673
	47	2-drzwiowy hardtop 6P	2985	3820	16910
	48	4-drzwiowy hardtop 6P	3059	3858	8013