Rok 1966 był ostatnim rokiem produkcji drugiej serii Valianta.

    Całkowicie przeprojektowano przód zmieniając błotniki, atrapę, kierunkowskazy umieszczono w nowym, szerokim zderzaku. Również z tyłu zamontowany został szeroki zderzak oraz nowe lampy. Szyba tylna otrzymała nowy kształt.

    Zmieniono kolejny raz olistwowanie, a we wnętrzu pojawiły się nowe, kwadratowe zegary. Wersję V-200 okrojono z dwudrzwiowego sedana i kabrioletu.

    Sprzedaż Barracudy znacznie spadła, ostatecznie osiągając 38,029 sztuk. Dla porównania w roku 1965 było to 64,596 sztuk. Barracuda nie wytrzymywała konkurencji z Mustangiem z powodu zbyt zachowawczej stylistyki. Wyciągnięto z tego wnioski i rok 1966 był ostatnim rokiem wspólnego nadwozia Valianta i Barracudy.

    Dostępne było sześć rodzajów nadwozia w 4 wersjach wyposażenia. Symbol określający rodzaj nadwozia znajduje się w komorze silnika po prawej stronie.

Wersja V-100 oferowała :
ogrzewanie z odmrażaniem, winylowe wnętrze, oświetlenie wnętrza, pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach, podłokietniki drzwi przednich, 5 opon z czarnymi bokami

Wersja V-200 oferowała dodatkowo:
listwy ozdobne, podłokietniki drzwi przednich i tylnych, zapalniczkę

Signet / Barracuda:
siedzenia kubełkowe, pełne kołpaki, listwy ozdobne, barwne wykończenie,pakiet "„FORMULA S" dla BARRACUDY

Opcje:
Wspomaganie hamulców ( 42$).
Wspomaganie kierownicy (80$).
Hamulce tarczowe (82$).
Klimatyzacja (319$).
Skrzynia automatyczna TorqueFlite; dla 6-cyl (172$), dla V8 (181$).
4biegowa skrzynia manualna z dźwignią w podłodze dla V8 i 6-cyl 170CID (179$).
4biegowa skrzynia manualna z dźwignią w podłodze i silnik 225 CID (186$).
Signet; silnik 225CID z 1przelotowym gaźnikiem (46$).
Barracuda; silniki V8 273CID/235KM z 4przelotowym gaźnikiem (97$).
System chłodzenia skrzyni biegów, obligatoryjny dla aut do Kalifornii (5$).
Most tylny Sure-Grip (39$)
Tabliczka z numerem nadwozia znajduje się na słupku drzwi po stronie kierowcy.
Identyfikacja na podstawie tabliczki :
Pierwszy symbol : B - Barracuda , V - Valiant
Drugi symbol : L - V100 , H - V200 / Signet , P - Barracuda
Trzeci i czwarty : identyfikacja rodzaju nadwozia
Piąty symbol : (rodzaj silnika) A - 170 CID six , B - 225 CID six , C - opcje specjalne six , D -273 CID V8 , K - opcje specjalne V8
Szósty symbol : 6 - rok produkcji 1966
Siódmy symbol : identyfikacja fabryki
Pozostałe : numer kolejny

Dane techniczne
Silnik
R-6 170 CID (2786 cm3) / 101 KM / slant six gaźnik: Carter BBS 3833S 1-przelotowy
R-6 225 CID (3688cm3) / 145 KM /slant six gaźnik: Carter BBS 3839S 1-przelotowy
V-8 273 CID (4475cm3) / 180/235 KM gaźnik: Carter BBD 3767S / Carter BBD 3847S

Skrzynia biegów
3-biegowa ręczna
3-biegowa automatyczna TorqueFlite
4-biegowa ręczna z dźwignią w podłodze
Rozstaw osi 106 cali / (2692 mm)
Prędkość maksymalna MPH 90 - 105
km/h 145 - 169
Barracuda km/h - 177
Przyspieszenie
0 - 60 MPH ( 0 - 96 km/h ) 10,0 - 20,0 s
Barracuda 8,0 s

Oznaczenie: 6-cyl / 8-cyl

Simple Image Gallery Extended