Niewiele samochodów z palety AMC doczekało się zmian. Wielkie zmiany ominęły też Javelina, który został skreślony z następnym roku z programu. Powody są ogólnie znane, niechęć do muscle carów, rosnące stawki ubezpieczeniowe, mały popyt na takie samochody, konieczność przystosowania modelu do nowych przepisów bezpieczeństwa.
Różnice pomiedzy rocznikiem 1973 a 1974 są bardzo niewielkie. Podstawową róznicą jest grill chłodnicy. W roczniku 1973 grill był nieco cofnięty w stosunku do linii obwódki grilla, zaś w roczniku 1974 grill byl w tej samej linii co chromowana obwódka grilla.
W wersji AMX lierki AMX czerwone, białe i niebieskie były umiejscowione na środku grilla. Większe były także okrągłe kierunkowskazy, na środku szkła znajdował się motyw bomby.
Standardowe wyposażenie było identyczne jak w modelu Hornet z wyjątkiem tylnych podłokietników. Ponadto były podwójny klakson, piankowe i wysokowyprofilowane przednie pojedyncze fotele, przednie i tylne odbijacze na zderzakach, hamulce tarczowe z przodu, specjalna wykładzina w bagażniku. Oczywiście także czarne opony D78-14, mechaniczna trzybiegowa skrzynia biegów, silnik V8 232 lub 304.
Ponadto wersja AMX przewidywała specjalną rajdową kierownicę, montowany z tyłu spojler na skraju klapy bagażnika oraz specjalne felgi. Oczywiście można było też zamówić pakiet Go-Package.Cena pakietu była zależna od rodzaju kół i silnika.
Rozstaw osi: 110 cali, długość: 193,5 cali, przednia oś: 59,3 cali, tylna oś: 60 cali
Opcje:
zestaw Torque-Command z lewarkiem w podłodze i środkową konsolą - 280-305 $
klimatyzacja - 400$
Rajdowe pasy na nadwoziu - 38 $ (podstawowy Javelin)
pasy T na masce (Javelin AMX) bez pakietu Go-Package - standard 39 $
serwo przednich hamulców tarczowych - 32-81 $
serwo kierownicy - 99-111$
radio AM na guziki - 66-70 $
radio AM/FM na guziki - 179 $
radio AM/FM Multiplex ze czterema głośnikami - 161-230 $
odtwarzacz - 196-200 $
kierownica Adjust-O-Tilt - 43-46 $
aluminiowe ozdobne krążki i nakładki - 33 $
winylowy dach (czarny, biały, brązowy, niebieski, zielony lub w kolorze cynamonu) - 88 $
pełne felgi - 27-29 $
specjalne kołpaki na koła - 23-50 $
specjalne koła dla modelu Javelin 14 x 7 - 205 $
deska rozdzielcza Rally Pac - 77 $
Numer modelu | Numer nadwozia | Rodzaj nadwozia | Cena | Waga | Ilość sztuk |
70 (Javelin) | 7479-7 | dwudrzwiowy fastback 4P | 2999/3093 | 2875/3117 | 22556 |
70 (Javelin AMX) | 7479-8 | dwudrzwiowy fastback 4P | 3299 | 3184 | 4980 |