Model: Fastback
Rok produkcji: 1967
Silnik: V8/4,7l(289ci)/200KM
Kolor: Nightmist Blue
Auto wymagało wiele pracy, aby przywrócić mu stan fabryczny. Dokładnie trwało to pół roku.
Pracę zacząłem od renowacji silnika.
Większość części została wymieniona na oryginalne zamienniki.
Cały wykaz:
Wymienione wszystkie uszczelki, włącznie z głównym oszczelnieniem walu,
Odmalowany blok silnika, wypiaskowane kolektory dolotowe (Edelbrok) i wydechowe,
Wypiaskowane i pomalowane pokrywy zaworów (Edelbrok),
Nowy cztero-gardzielowy gaźnik (Edelbrok),
Nowa pompa oleju i pompa wody,
Nowy łańcuch rozrządu,
Wymienione wszystkie filtry: powietrza, oleju, paliwa,
Nowy: świece, przewody, cewka zapłonowa, akumulator, dystrybutor.
Kolejnym krokiem było odnowienie komory silnika.
Równolegle trwały prace nad wnętrzem klasyka.
Aby samochód oddawał fabryczny stan zadbałem o każdy szczegół. Cała tapicerka została wymieniona na nową. Cała konsola środkowa została rozebrana i odmalowana. Tak samo jak boczki, drzwi a nawet wnętrze bagażnika, w którym została położona nowa mata z oryginalnym wzorem.
Zamontowane zostały również nowe: klamki, lusterka (wewnętrzne i zewnętrzne) , podsufitka, zegary, cała deska rozdzielcza, wszystkie wskaźniki przetestowane, wszystkie lampki.
Elementów, które wymagały nowego polakierowania też nie odpuściłem.
Podłoga została odnowiona tak samo jak cały sportowy układ wydechowy zaczynając od samego silnika (headers).
Za kilka dni klasyk zostanie wysłany do Polski, gdzie zostanie profesjonalnie polakierowany w oryginalnym kolorze „Nightmist Blue”.
Podsumowując. Włożyłem w niego bardzo dużo pracy i serca, dzięki czemu jego stan można oceniać jak praktycznie nowe auto. Mogę zagwarantować, że nowy właściciel tego Fastbacka nie będzie zawiedziony i auto będzie służyło bez problemów przez wiele lat.
Więcej zdjęć na stronie InwestujwKlasyka.pl
