You are here:Carpedia»History»CARS»Independents»1907-1915 Firestone-Columbus
Saturday, 24 January 2015 12:23

1907-1915 Firestone-Columbus

 

    Spiritus movens dla tej marki byli panowie Clinton Firestone oraz George i Oscar Peters. Ci panowie zawiązali firmę Iron Buggy Co. we wczesnych latach 70-tych XIX wieku by produkować po niskich kosztach lekką odmianę powozów konnych, zwaną buggy. Pomysł na biznes okazał się udany, jednakże już w 1875 roku wszyscy wspólnicy sprzedali wspomnianą wyżej firmę i założyli nowe przedsiębiorstwo nazywając je Columbus Buggy Company.
 
     Firma z siedzibą w Columbus w stanie Ohio ta stała się po jakimś czasie jednym z największych producentów powozów konnych.
 
     W 1907 roku firma weszła na rynek motoryzacyjny. Zaprezentowała tzw. wysokołowca (highwheeler) napędzanego dwucylindrowym silnikiem w cenie 750 dolarów. Z uwagi na ówczesne błotniste drogi w USA trasę międzymiastową najlepiej było pokonać albo powozem albo właśnie wysokołowcem. Z czasem firma oferowała oprócz spalinowych automobili równiez ich wersje elektryczne, adresowane głównie do pań.
 
      W latach 1909-11 można było zamówić Model 76-A, nazywany także "Mechanicznym Chartem". Był to czterodrzwiowy tourer. Żądni wiatru we włosach mogli zamówić Model 76-C, roadstera z nadwoziem torpedo. Model ochrzczony jako "Wdzięczny Mechaniczny Chart" (Graceful Mechanical Greyhound) był napędzany 4-cylindrowym silnikiem o mocy 26 KM. Z danych technicznych warto przytoczyć 106 cali rozstawu osi, kierownicę po lewej stronie (a nie jak dotychczas po prawej), resory, 32-calowe koła.W firmie można było zamówić także inny model: Model 86-C, pięciosobowego tourera.
 
     Z ciekawostek historycznych nalezy wspomnieć postać Eddiego Rickenbackera, asa lotniczego i twórcę samochodów marki Rickenbacker. Rickenbacker pracował wówczas w firmie Firestone-Columbus jako doradca techniczny.
 

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Interesting Websites