Automobile tej marki były wytwarzane przez spółkę Diana Motors Company z siedzibą w St. Louis w stanie Missouri. Firma ta była filią koncernu Moon Motor Car Company. Prezesem firmy był Stewart McDonald.
Diany były napędzane ośmiocylindrowymi silnikami rzędowymi firmy Continental o mocy 70 KM. Samochody były wyposażone w hamulce hydrauliczne na wszystkie koła oraz zawieszenie firmy Lancaster Vibration Damper. Marka ta była adresowana głównie do kobiet. Samochód ten był reklamowany hasłem: "samochód najłatwiejszy w prowadzeniu w Ameryce" (the easiest steering car in America). Spalanie było rzędu 15-18 mil za galon (powyżej 15 litrów na 100 km).
Diany zadebiutowały w maju 1925 roku. Ceny za egzemplarz zaczynały się od 1895 dolarów.Znakomita większość aut marki Diana była sprzedawana w cenach 2 tysięcy dolarów. Sprzedawcy żądali prawie 5 tysięcy dolarów za limuzynę (town car).
Samochody te cieszyły się początkowo dobrą opinią, jednak gdy na jaw zaczęły wychodzić błędy konstrukcyjne, miłość klientów do tej marki zmalała. W sumie całkowita produkcja spólki wyniosła około 2 tysiące sztuk. Do dzisiaj przetrwało dwanaście automobili tej marki.