Falcon-Knight było marką samochodową produkowaną w latach 1928-29 w Toledo w stanie Ohio przez koncern Willys-Overland Company należącą do Johna Northa Willysa. Koncern założył spółkę Falcon Motor Corporation z siedzibą w Detroit. Samochody Falcon-Knight były produkowane w dawnej fabryce Garford Truck w Elyria (stan Ohio).
Samochody te miały opinię solidnych i trwałych i ich sprzedaż szła dobrze. Samochody Falcon-Knight miały załatać dziurę pomiędzy tańszym Willysem Whippetem a droższym i większym Willysem Knightem. Cena za Falcona-Knighta wynosiła 1250 dolarów, o sto dolarów mniej niż za Willysa Knighta 70A w wersji roadster.
Samochód napędzał sześciocylindrowy silnik z suwakowym rozrządem Knighta. Z wyjątkiem silnika, większość części i podzespołów była taka sama jak w modelu Whippet 93A z wymienialnymi częściami.
Na następny rok (i ostatni) ukazał się nowy model 12, głównie z kosmetycznymi zmianami. Ostatnie Falcony-Knight wyjechały z bram fabryki w marcu 1929, kiedy to koncern Willys-Overland zdecydował o zakończeniu produkcji Falcon-Knighta i uruchomienia w tej fabryce produkcji części do samochodów ciężarowych.
Reasumując spółka Falcon Motor Corporation oferowała następujące modele 10 i 12 w kilku odmianach nadwoziowych (landau, sedan, brougham, coupe, roadster, coach).
