Komeil Bohmanpour przedstawia Cadillaca Seville'a 1981
Przebieg 45 000 mil
Wszystko oryginalne
Dane mechaniczne:
silnik V8 górnozaworowy o pojemności 350 cali sześciennych i mocy 185 KM (od firmy Oldsmobile)
wtrysk paliwa: Multi-Point Electronic Fuel Injection
skrzynia: automatyczna Turbo-Hydramatic 400 3-biegowa
pojemność baku: 21 galonów
średnie spalanie: 16/21 mil na galon (17/13 litrów na 100 km)
waga: 3800 funtów
wyprodukowany w Iranie przez firmę Pars Khodro Co.
Można się zdziwić wobec faktu transferu technologii GM do Iranu w 1978 roku. Wtedy w Iranie produkowano następujące 3 auta GM:
1. Chevrolet Iran (Type C3/C5/C6) 1978-1987 (wcześniej Chevrolet Nova 1974-1978 w wersji USA)
2. Buick Iran (Type B2/B3/B5) 1978-1984 (wcześniej Buick Skylark 1975-1978 w wersji USA)
3. Cadillac Iran 1979-1982 (wcześniej Cadillac Seville 1976-1979 w wersji USA)
Komeil Bohmanpour presents 1981 Cadillac Seville
Mileage: 45,000 miles
All original
Mechanical:
Engine: V8 OHV 350 cid. 185 hp (of GM Oldsmobile Division)
Fuel supply: Multi-Point Electronic Fuel Injection
Transmission: Turbo-Hydramatic 400 3-speed
Fuel tank capacity: 21 gal.
Fuel economy: 16/21 mpg
Weight: 3800 lbs.
Assembled in Iran by Pars Khodro Co.
You may wonder if I tell you GM transferred its assembly line to Iran back in 1978 and Iran started assembling 3 GM cars:
1. Chevrolet Iran (Type C3/C5/C6) 1978-1987 (as for Chevrolet Nova 1974-1978 USA generation)
2. Buick Iran (Type B2/B3/B5) 1978-1984 (as for Buick Skylark 1975-1978 USA generation)
3. Cadillac Iran 1979-1982 (as for Cadillac Seville 1976-1979 USA generation)