Był to podobny projekt, różniący się od wcześniejszego NXI. Zbudowany w ciągu kilku tygodni przez Billa Flajole'a i Johna Kehriga na bazie fiata topolino samochód był sprawny pod względem mechanicznym. Wnętrze było niewykończone. Skrót NKI pochodzi od Nash Kelvinator International. Za kierownicą siedzi Charles Mason, szef Nasha.