Pininfarina zaprojektował nowe szaty dla tego samochodu - takie same karoserie pokazały się już rok później na seryjnych Buickach (1959 i 1960). Samochód nie był, wbrew przypuszczeniom makietą, lecz całkowicie sprawnym samochodem, co ważne, wykonanym w DWÓCH egzemplarzach! Pierwszy był srebrny, drugi biały.
Wyposażenie dwuosobowego coupe obejmowało elektryczne szyby, klimatyzację, lewarek skrzyni biegów w podłodze, specjalną kierownicę. Silnik to widlasta ósemka o pojemności 348 cali sześciennych. Samochód został pokazany na wystawie "Golden Milestone Parade" w 1958 roku. Samochody prawdopodobnie nie przetrwały do naszych czasów, zostały zniszczone pod koniec lat 60-tych.